讀者投稿

【讀者來函】上騰搞飛機 原來飛修科學生沒出路?

作者:陳先生(航空公司修護工程師)

上騰工商飛機修護科高三曾同學,日前通過全國飛機修護乙級證照檢定,成為花蓮首位擁有乙級飛修證照高中生。這個校方宣傳恐怕會「騙很大」,未來這張證照似乎沒有實際出路,學生薪水不如預期。

依據民航局規定,從事飛機修護工作者可考取的執照,丙、乙級技術士證照就好像能夠照顧飛機,但不能為飛機進行醫治一般的工作。相對的,若持有E.A.S.A歐盟飛機維修證照就如用執業醫生,可直接為飛機診斷治療,薪資更是三級跳。因此,所謂「飛機修護乙級證照」無法進入國內知名航空公司從事飛機修護工作,最多只能當個修護助理,無法獨立自主對飛機進行維修工作。

機械專科是符合大部份需求,但是證照方面就是很重要,丙級方面要背一些專業英文名詞,但是飛機修護丙級或乙級的在工作上沒什麼效果,在面試上也只有一點效果,主要是CAA與FAA或歐盟E.A.S.A這些的國際民航局證照,都是英文,而且都不容易考取!要進這行的話,現在應該就只有華航跟長榮在作培訓,其他家都要現成的,沒經驗不要!薪資福利條件是比外面的好一些,大概3萬2起跳,但是進去都有將近一年的培訓期,都是原文授課。

所以,單持有「飛機修護乙級」也是無法進入國內外各大航空公司,執行飛機修護技術工作;上騰的飛修科拿著學生考取乙級檢定,來宣傳招生廣告的話,日後恐怕會讓學生們大失望。

七星潭

分類:讀者投稿